Не в последнюю очередь решающим аргументом в пользу Auto-sale стал их богатый автопарк — более 50 автомобилей 30 разных марок, — в котором можно выбрать практически любой автомобиль для любой цели, будь то вместительный микроавтобус для поездки на дачу с садово-огородным инвентарем в багажнике или спортивный автомобиль, предназначенный не столько для спорта, сколько для катания по городу с ветерком.

Портал Чатофф преследовал несколько иные цели: автомобиль нам нужен был для того, чтобы, во-первых, быстро и безопасно доехать до Гомеля, во-вторых, очень оперативно перемещаться по городу с одной встречи на другую, и в-третьих, что тоже немаловажно, не ударить в грязь лицом перед клиентами. Согласитесь, приезжать к владельцу сети казино на троллейбусе — не слишком солидно.

Поэтому для поездки был выбран автомобиль Mazda. Но нам не суждено было насладиться его прекрасными ходовыми характеристиками, поскольку автомобиль был арендован как раз на время нашей командировки. К чести компании Auto-sale, мы были тут же об этом уведомлены в письме. В качестве замены нам предложили не менее прекрасный автомобиль: Honda Civic — седан, 1.8 АКПП, 2010 года. В конце письма красовалась приписка, которая окончательно растопила наши сердца и сделала нас преданными клиентами Auto-sale: «Вы просили забрать автомобиль вечером! Нет никаких преград, желание клиента мы всегда одобряем».

 Что такое хороший автомобиль, менеджеры портала Чатофф почувствовали, еще даже не сев в него. Ранним-ранним утром Хонда Цивик, собирая по Минску командированных в Гомель, так стремительно возникала под окнами сотрудников, что те, рассчитывая на привычное время перемещения по Минску, не успевали даже опомниться. Вот тут-то и проявился этот эффект телепортации, когда время, необходимое для перемещения в пространстве, сокращается в несколько раз. И все это — благодаря хорошему автомобилю.

До Гомеля мы доехали очень быстро; а на месте нас ждали два напряженных и наполненных событиями и встречами дня, которые за работой промчались просто мгновенно.

Сначала скажем о преимуществах деловых поездок на арендованном автомобиле.

Вариант с поездкой в Гомель на поезде был отброшен сразу. Гомель — не Жодино, его от Минска отделяют триста с лишним километров и минимум четыре, а ночью — и все шесть часов езды на поезде. Это утомительно и неудобно. Все мы были студентами, и нам хорошо знакомы холодные вокзалы и разбавленный кофе в пластиковом стаканчике в привокзальном буфете. Стоило, признаемся, жить и работать для того, чтобы путешествовать с комфортом.

Поездка на личном автомобиле кого-нибудь из сотрудников также была признана неприемлемой. Во-первых, лишить семью, оставшуюся в Минске, средства передвижения на несколько дней, не слишком хорошо. Во-вторых, вопрос о возможной амортизации оказался, мягко скажем, трудно решаемым. А компания Auto-sale, у которой очень кстати оказался филиал в Гомеле, все заботы об обслуживании автомобиля — мелкие поломки, произошедшие не по вине арендатора — осуществляет собственными силами и за свой счет.

Сам же Гомель на время нашей поездки будто бы уменьшился в размерах, и так будучи не слишком большим городом. А на автомобиле, взятом напрокат, расстояния сократились до минимума. Никакой спешки, никакого изнуряющего ожидания общественного транспорта, никакого дорогостоящего такси — и в результате никакой усталости; никто из нас в конце дня не был вымотанным, как это обычно бывает в командировках.

Теперь о самой Хонде, в которую мы за время командировки просто влюбились. Она отлично показала себя на дороге: оборотистость двигателя позволяла очень хорошо набирать скорость. Машина очень устойчива на дороге. Автоматическая коробка передач работала очень четко, без задержек. И руль, и расположение кнопок на красивой и современной приборной панели были очень удобны. Особый комфорт для водителя создавал круиз-контроль, который не позволял утомиться в поездке протяженностью 300 километров. Но больше всего порадовал расход топлива, который и по городу, и по трассе не превысил 8 литров на 100 километров. И это — даже с учетом того, что по городу мы передвигались очень динамично, а в машине находились четыре взрослых человека.

Пассажиры же были довольны просторным салоном и отсутствием «бугра» от вала посредине салона, который обычно очень мешает ногам — но не в этом случае.

Компания Auto-sale предлагает очень удобные тарифы как по километражу, так и по времени аренды. В выбранный нами тариф мы вписались идеально, не превысив ни первое, ни второе.

Нам так понравилось ездить на автомобиле, взятом напрокат, что мы не преминем воспользоваться услугами компании MyRent a Car как только представится случай. Еще бы: кому не понравится ощущать себя обладателем прекрасного нового автомобиля, пользуясь всеми преимуществами автовладельца, но при этом будучи избавленным от всех сопутствующих хлопот? Если вы еще никогда не пользовались услугой проката авто в Минске, то самое время попробовать!